ข้อ 2 กฎกระทรวงความปลอดภัยและความมั่นคงปลอดภัยทางนิวเคลียร์และรังสีในการขนส่ง พ.ศ. 2567

ในกฎกระทรวงนี้ “วัสดุ” หมายความว่า วัสดุกัมมันตรังสี วัสดุนิวเคลียร์ กากกัมมันตรังสี เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ หรือเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ใช้แล้ว “การขนส่ง” หมายความว่า การเคลื่อนย้ายวัสดุ รวมทั้งการจัดเก็บวัสดุชั่วคราวระหว่างต้นทางถึงปลายทาง และให้หมายความรวมถึงการนำผ่านด้วย “การขนส่งเฉพาะ” (Exclusive use) หมายความว่า การขนส่งที่ใช้ยานพาหนะขนส่งหรือตู้สินค้าขนาดใหญ่สำหรับผู้ส่งของรายเดียว โดยที่การบรรทุกและการขนถ่ายทุกขั้นตอนตั้งแต่เริ่มต้นจนสิ้นสุดการขนส่งอยู่ภายใต้คำแนะนำของผู้ส่งของหรือผู้รับของ “ดัชนีการขนส่ง” หมายความว่า ตัวเลขที่ใช้ในการควบคุมการได้รับรังสีในการขนส่งหีบห่อ หีบห่อภายนอก หรือตู้สินค้า หรือวัสดุที่ไม่ได้บรรจุในภาชนะบรรจุ “ดัชนีความปลอดภัยภาวะวิกฤติ” หมายความว่า ตัวเลขที่ใช้ในการควบคุมการเก็บรวบรวมหีบห่อ หีบห่อภายนอก หรือตู้สินค้า ที่มีวัสดุฟิสไซล์ “การปนเปื้อนแบบไม่ติดแน่น” หมายความว่า การปนเปื้อนซึ่งสามารถหลุดออกไปจากพื้นผิวได้ระหว่างการขนส่งในสภาวะการขนส่งประจำ “ผู้ส่งของ” หมายความว่า บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลซึ่งเป็นผู้ครอบครองวัสดุซึ่งประสงค์จะจัดให้มีการขนส่งวัสดุดังกล่าว “ผู้รับขนส่ง” หมายความว่า บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลซึ่งประกอบการขนส่ง และให้หมายความรวมถึงบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลอื่นใดที่ผู้รับขนส่งได้มอบหมายช่วงต่อไปให้ทำการขนส่งด้วย ไม่ว่าจะมีการมอบหมายกันไปกี่ทอดก็ตาม “ผู้รับของ” หมายความว่า บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลซึ่งเป็นผู้รับวัสดุที่มีการขนส่งจากผู้ส่งของ “ภาชนะบรรจุ” (Packaging) หมายความว่า ภาชนะหนึ่งหน่วยหรือมากกว่าหนึ่งหน่วย รวมถึงส่วนประกอบหรือสิ่งอื่นที่จำเป็น ในการทำหน้าที่กักเก็บหรือบรรจุวัสดุอย่างปลอดภัย “ภาชนะบรรจุขนาดกลาง” (Intermediate bulk container) หมายความว่า ภาชนะบรรจุที่เคลื่อนย้ายได้ โดยมีขนาดบรรจุไม่เกินสามลูกบาศก์เมตรที่ได้รับการออกแบบให้ควบคุมโดยกลไก และทนความเค้นจากการเคลื่อนย้ายและการขนส่ง “ถัง” หมายความว่า ภาชนะบรรจุที่เคลื่อนย้ายได้ที่ใช้บรรจุของแข็ง ของเหลว หรือก๊าซ โดยมีขนาดบรรจุไม่น้อยกว่าสี่ร้อยห้าสิบลิตรเมื่อใช้ในการขนส่งก๊าซ “ยานพาหนะขนส่ง” หมายความว่า
(๑) รถ รถไฟ หรือตู้ขบวนในกรณีการขนส่งทางถนนหรือทางราง
(๒) เรือบรรทุกสินค้า ส่วนเก็บสินค้าของเรือ หรือพื้นที่บรรทุกของดาดฟ้าเรือในกรณีการขนส่งทางน้ำ
(๓) อากาศยานในกรณีการขนส่งทางอากาศ “หีบห่อ” หมายความว่า ผลิตภัณฑ์ที่มีการบรรจุเสร็จสมบูรณ์ โดยประกอบด้วยภาชนะบรรจุและวัสดุที่บรรจุในภาชนะบรรจุนั้นที่พร้อมสำหรับการขนส่ง “หีบห่อภายนอก” หมายความว่า สิ่งที่ห่อหุ้มหีบห่อหนึ่งชิ้นหรือมากกว่าโดยผู้ส่งของรายเดียวให้ประกอบรวมเป็นหน่วยเดียว เพื่อความสะดวกในการจัดการและการเก็บรักษาระหว่างการขนส่ง “ทางสาธารณะ” ให้หมายความรวมถึงทางส่วนบุคคลซึ่งเจ้าของยินยอมให้ประชาชนใช้เป็นทางสัญจรได้ “การก่อวินาศกรรม” หมายความว่า การจงใจกระทำการใด ๆ ต่อวัสดุที่อาจก่อให้เกิดอันตรายทั้งทางตรงและทางอ้อมแก่สุขภาพและความปลอดภัยของบุคลากร ประชาชน หรือสิ่งแวดล้อม เนื่องจากการได้รับรังสีหรือการแพร่กระจายของวัสดุดังกล่าว “หน่วยกำลังตอบโต้” หมายความว่า บุคคลซึ่งมีอาวุธและอุปกรณ์ที่เหมาะสมตามที่ได้รับการฝึกฝนมาเพื่อตอบโต้การเอาไปซึ่งวัสดุนิวเคลียร์โดยมิชอบและการก่อวินาศกรรม “ผู้ปฏิบัติงาน” หมายความว่า บุคคลซึ่งมีหน้าที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการขนส่งไม่ว่าเป็นการทำงานเต็มเวลาหรือไม่เต็มเวลา

ตัวบทเพื่อการค้นคว้า ฉบับที่ใช้อ้างอิงทางกฎหมายคือฉบับที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษา · ชุดข้อมูล Open Law Data Thailand — OCS Krisdika (CC-BY 4.0) จากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา